Powerpark

Viime lauantaina ajettiin yhdet Suomen ravihistorian tärkeimmät ravit. Kaikki kunnia Tornion T76-ajoille sekä Eurajoen ja Nivalan paikallisraveille, historiaa kirjoitettiin nykyään Kauhavan kaupunkiin kuuluvassa Alahärmässä.

Historiaa tehtiin kahdenlaista. Uusi ravirata Suomessa on ihme. Pekka Lillbackan ja rakentamiseen osallistuneen väen toteuttaman raviradan kaviourasta on puhuttu ja odotettu paljon. Lauantaina rata osoitti olevansa kaikkien odotusten veroinen. Kavioiden kapse osoitti rakentajien onnistuneen tehtävässään ja ovaali itsessään luo yhä uusia toiveita tulevien kesien vauhtijuhliin.

”Pitäisi olla ajanut maili lämpöösellä alle kahrentoista notta tuota voisi ymmärtää aivan tyystin, tai sitten jos olisi joskus saanu Vieskerillä päästellä.” Näin kuuluivat yhden kokeneen hevosmiehen kokemukset ensimmäisen kilpailun jälkeen.

Seuraavana päivänä Vitter ja Jokivarren Kunkku osoittivat Vermossa käymässään taistossa, että suomenhevoset ovat vauhdeiltaan valmiita etsimään paikkaansa ennätysten kirjoissa. Rodun suurten nimien varjot ovat olleet pitkät. Nyt aurinko tuntuu paistavan riittävän korkealta, varjoista nousee ajallaan todellisia haastajia kaikkein suurimmille suomenhevosravureille. Powerpark-nimellä kulkeva rata valmistuu juuri parahiksi näihin mahdollisiin sankaritekoihin.

Lillbackan projektin keskellä ei kuitenkaan ole rata, vaikka niin voisi kaikista tähänastisista puheista ja kirjoituksista päätellä. Olen kuullut satoja kertoja väittämän, jonka mukaan ”hevonen on asetettava keskiöön” löytämättä hokemasta aina kovinkaan kaksista sisältöä. Nyt se löytyi.

Uusi on toki aina uutta, mutta olosuhteissa hevoset on huomioitu tavalla, joka tulee haastamaan kaikki suomalaiset raviradat. Valjastuskatokset, pesupaikat, eläinlääkäreiden tilat ja doping-testeihin tarkoitetut tilat on suunniteltu ajatuksella. Jokainen radalle saapuva hevonen tulee kohdelluksi tähtenä. Ohjastajien tilat on suunniteltu miellyttämään maailman tähtiohjastajia.

Että mitäkö se toinen Powerparkissa tehty historia oli? Alahärmän, Kortesjärven ja Ylihärmän liittäminen Kauhavaan on tuntunut monista paikallisista teräaseen kutittelulta kylkiluiden välissä. Viime lauantaina nähtiin sekin ihme kun talkooväen ja toimitsijoiden keskuudessa nähtiin niin härmäläisiä kuin kauhavalaisiakin iloisin ja ylpein ilmein yhteistyötä tekemässä. Jo tämän näyn perusteella Powerparkin raviradan voisi hieman ilkikurisesti julistaa ihmeeksi.