Charme Asserdalin tarina, osa 9
Viisivuotiskauden lopussa joulukuussa 1978 Charme sairastui vakavasti ohutsuolen tukkeumaan, mutta se estänyt sitä osallistumasta Pariisin Prix d’Ameriqueen vain paria kuukautta myöhemmin.
Charmen oli tarkoitus kohdata tuttu kilpakumppaninsa Ruotsin Grande Frances Vermossa 2. joulukuuta, mutta kohtalo puuttui peliin.
Samaan aikaan kun kilpakumppanit kamppailivat radalla, Charme taisteli elämästään Eläinlääketieteellisellä korkeakoululla, jonne se oli Vermossa annetun ensiavun jälkeen kiidätetty.
”Pelastuksena oli nopea ensiapu ja hyvä fyysinen kunto”, kertoi Charmen hoidosta yhdessä professori Hans Oksasen kanssa vastannut yliassistentti Ilkka Alitalo Hevosurheilulle.
Alitalon mukaan hevonen oli lauantai-iltana valmisteltu jo leikkaukseen, mutta nesteytys ja lääkehoito laukaisivat tilanteen. Lopullisesti kriisi alkoi väistyä sunnuntaiaamuna, kun Charme sai ulostettua.
Myöhemmin omistaja Timo Eve harmitteli sitä, että oli tuonut Charmen Suomeen eikä jättänyt sitä Milanon kisan jälkeen Keski-Eurooppaan valmistautumaan Pariisin talvimeetingiin.
Se pysyi ohjelmassa vakavasta sairastumisesta huolimatta, ja 4. tammikuuta 1979 Charme sekä Jorma Heiskasen treenaama Uno Boy lastattiin lentokoneeseen suuntana Pariisi ja Grosboisin valmennuskeskus.
Charme ja Uno Boy olivat kautta aikojen ensimmäiset suomalaishevoset Euroopan ehkä arvostetuimmassa suurkilpailussa Prix d’Ameriquessa, jonka kunniataulu pursui ravimaailman arvostetuimpia nimiä.
Mistään tällaisesta ei vielä pari vuotta aiemmin olisi uskallettu Suomessa edes unelmoida.
Kisa lässähti kuitenkin heti alkuun, sillä Charme hylättiin lähtölaukasta ja Uno Boy 700 metrin jälkeen niin ikään laukkojen takia. Voittoon kiri suuryllättäjä High Echelon.
Ei mitään selitettävää
Heikki Korpi otti Prix d'Ameriquen lähtölaukan rauhallisesti, sillä Charme oli selvästi keskenkuntoinen.
Viikkoa myöhemmin ajetussa Prix de Francessa Charme oli jo ”kuin eri hevonen”, vaikka jäikin kuudenneksi. Prix de Parisin pitkällä matkalla (3150 m) sijoitus oli jo neljäs.
Charme jäi asustelemaan Grosboisin valmennuskeskukseen, mutta haki yhä kuntoaan. Maaliskuussa se olisi voittanut Torinon Gran Premio Costa d’Azzurran italialaisen Walter Baroncinin ajamana, mutta hylättiin maaliintulon jälkeen laukasta.
Nyt tamma siirtyi Länsi-Saksan Gelsenkircheniin ja vihdoin aprillipäivänä 1979 neljän kuukauden epäonni hellitti, kun Charme jätti Pershingin ja Hadol du Vivierin 10 metrin päähän Mönchengladbachissa jälleen Heikki Korven ajamana.
Viikkoa myöhemmin tamma paineli Recklinghausenissa täyden matkan SE-tuloksen 14,5a/2000 metriä, vaikka laukkasi lähtöön.
Charmen tiivis kilpailuohjelma oli jälleen ruotsalaismedian hampaissa.
”Charmella on pakko ajaa paljon. Muutoin se heittää leikiksi koko touhun. Kun sillä kilpaillaan tarpeeksi usein, se antaa kuolaimia purren itsestään ulos sen mikä on tarvis”, Timo Eve puolustautui Hevosurheilussa.
Charme todisti tämän 13. toukokuuta voittamalla ensin 187 000 markan arvoisen Grosser Preis von Bayernin Munchenissa ja heti perään 190 000 markan arvoisen Copenhagen Cupin Kööpenhaminassa.
Jälkimmäisessä kisassa Charmesta tuli ensimmäinen Pohjoismaissa syntynyt ravuri, jonka voittosumma ylitti kahden miljoonan markan rajan.
Tämän jälkeen Charme oli kuumimpia suosikkeja Elitloppetissa, johon osallistui myös Kila-tallin toinen tähti Madrigal nuoren Ari Even (ikä) ajamana. Timo Eve lähti Elitloppetiin tällä kertaa matalalla profiililla.
”Voitto irtoaa vain kaiken onnistuessa”, hän toppuutteli jälleen täyteen paloon puhjennutta ravikuumetta Hevosurheilussa.
Seuraavassa osassa kerrotaan Charmen toisesta Elitloppetista ja myös toisesta MM-kisamatkasta New Yorkiin.
