Palkinto- ja toimintatukipäätöstä odotetaan yhä – Riihimäki aprikoi, ajaako raveja lainkaan

Riihimäen raviseuran puheenjohtaja ja Hippoksen operatiivisessa työryhmässä mukana oleva Ilmari Halinen päivitti kesäradan verkkosivuille tilannekatsauksen tulevasta kesäkaudesta. Radoilla odotetaan kuumeisesti palkinto- ja toimintatukipäätöstä.

”Poikkeusolojen takia raviseuran hallitus miettii kuumeisesti tulevaa ravikesää. Tahtotila on ajaa, mutta ainakin toistaiseksi taloudelliset reunaehdot ovat avoinna. Maa- ja metsätalousministeriön palkinto- ja toimintatukipäätös puuttuu yhä. Pahimmillaan päätös tulee vasta ennen juhannusta, kun eduskunta on hyväksynyt lisätalousarvion, jossa Veikkauksen edunsaajien tulot turvataan vuoden 2019 tasolle”, Halinen viestitti julkisuuteen.

Hän lisäsi, että mikäli Suomen Hippoksen ja ministeriön laatimat poikkeusjärjestelyt onnistuvat, tukipäätös saatetaan saada jo aiemmin.

Tehtyjen sopimusten mukaan tuet piti maksaa neljässä erässä touko- kesä- heinä- ja elokuussa, mutta viive johtuu puhtaasti koronatilanteesta.

Pelkästään Riihimäen osalta puhutaan noin 170 000 euron palkinto- ja toimintatuista.
”Raviradan kassassa niitä rahoja ei ole, ennen kuin ne ministeriöstä tulevat. Mutta ei tässä nyt mitään niin isoa dramatiikkaa liene, viranomainen on vain varovainen, kun ei ole vielä valtion lisäbudjettia käsissään. Luotto on siihen, että rahat tulevat, mutta ne voivat tulla viiveellä”, Halinen toteaa.
Ravikauden jättäminen kokonaan väliin merkitsisi Riihimäen radalle välttämättömien kiinteiden kustannusten takia noin 40 000 euron tappiota.

”Riksussa rataa pidetään yllä jatkuvasti, on kiinteistökulut ja vakuutukset. Jos ei ajeta, siitä tulee 40 000 miinus kassaan. Se on hirveä raha tuollaisella talkooradalla”, Halinen taustoittaa.

”Ilman yleisöä ravitapahtuman järjestäminen maksaa vähän vähemmän, mutta sataa tai kahtasataa lippua ei kannata myydä. Silloin pitää olla järjestysmiehet, siivoukset, totomyyjät, liikenteenohjaajat ynnä muut ja kustannukset nousevat heti. Kun yhdenkin lipun myyt, niin vaatimustaso kasvaa siten, että ollaan tuhansien eurojen kuluissa. Näyttää todennäköiseltä, että kesä-heinäkuu ajetaan ilman yleisöä. Riksu haluaa ajaa, mutta euronkaan tukipäätöksiä ei ole vielä tullut, ja tilanne alkaa kieltämättä hermostuttaa. Pitäisi ajaa riskin päälle, ja jos ajat, ja niitä rahoja ei tulisikaan, niin oltaisiin ihan ihmeessä.”

Riihimäen radan hallitus tekee ensi viikon lauantaina päätöksiä kesäkauden suhteen.

”Eiköhän me kuitenkin ajeta kausi läpi”, Halinen uskoo.

Myös Hippoksen hallitus tiedotti perjantaina maksatusongelmista, mutta tiedote hautautui toimitusjohtaja Vesa Mäkisen irtisanomisuutisen varjoon.

Tiedotteessa todetaan hallituksen käsitelleen maa- ja metsätalousministeriöstä saatua vastausta koskien hevosalan tukikokonaisuutta vuodelle 2020.

Vastauksessa korostetaan sitä, että laskevat tuotot tullaan kompensoimaan kokonaisuudessaan edunsaajille valtion lisätalousarviossa, mutta maksatuksen ongelmana on Veikkauksen tuottojen alenemisesta johtuva matala tukien maksamiskyky. Joidenkin arvioiden mukaan Veikkauksen tuotot ovat pudonneet puoleen ennakoidusta.

”Meillä on Veikkauksen tuotot, joiden varassa ollaan, ja toisekseen maan hallitus on luvannut, että se seuraavassa lisätalousarviossa huolehtii Veikkauksen tuoton aleneman kompensoinnista valtion varoista. Tuotonsaajille on luvattu, että ne kompensoidaan ja tässä tapauksessa hevostaloudelle kuuluu se 40 miljoonaa”, Hippoksen hallituksen puheenjohtaja Juha Rehula kertaa.

”Jos johonkin voi luottaa, niin on pakko luottaa, että ne rahat tulevat. Tässä puhutaan vuodesta 2020, mutta tietysti jollain aivolohkolla pitää miettiä myös vuotta 2021.”

Hippoksen hallitus päätti viime torstain kokouksessaan, että maa- ja metsätalousministeriöön lähetetään palkintotukien säästösitoumus tavoitteena noin 3 miljoonan euron säästö vuoden 2020 maakuntaratojen palkintotukien osalta.

”Meillä on nyt keväällä jäänyt ravit ajamatta niin, että 3,9 miljoonaa euroa palkintotuista on maksamatta kentälle. Siitä on budjetoitu 900 000 ylimääräisiin raveihin ja lisälähtöihin ja profiilien korotuksiin. Eli tuo säästösitoumus on säästetty, ja puskuria haetaan siten, ettei maksettaisi sitä ulos tämän syksyn aikana. Se on kentän kipeästi kaipaamaa rahaa toki, mutta kun näkyvissä on vuosi 2021, sinne pitää säästää”, Rehula taustoittaa.

Ministeriöltä edellytetään myös keskeneräisten tukipäätösten mahdollisimman pikaista loppuun saattamista kasvatustukia ja kesäratojen tukia koskien.

”Hippoksen koneisto on rasvattu siten, että kun ministeriö näyttää vihreää valoa, kasvatustuet lähtevät tileille saman tien”, Rehula lupaa.